力建平臺液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸批發-液壓缸批發
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系(xi)列缸(gang)是由14種缸(gang)徑，分別按四種速(su)(su)比組(zu)成(cheng)(cheng)28種規(gui)格的(de)單(dan)活塞雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)差(cha)動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)、中間(jian)耳軸安(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)和底座安(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)三種還可(ke)做成(cheng)(cheng)雙(shuang)活塞桿(gan)雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)等(deng)速(su)(su)油缸(gang)，再加(jia)上無端(duan)部(bu)緩沖和兩(liang)端(duan)部(bu)有(you)緩沖與上述28種規(gui)格組(zu)成(cheng)(cheng)384個(ge)品(pin)種。特別適合(he)于環(huan)境惡(e)劣、重載的(de)工作(zuo)狀態下，廣泛應用(yong)(yong)于鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械(xie)制造(zao)等(deng)工業(ye)部(bu)門(men)。
(1)液(ye)壓缸內部泄漏。液(ye)壓缸內部泄漏包括液(ye)壓缸體密(mi)封(feng)(feng)、活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)及活塞密(mi)封(feng)(feng)均磨損過量等(deng)引起的泄漏。
活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的原因是，密(mi)封件折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老(lao)化(hua)、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更換(huan)新的密(mi)封件。
活塞密封過量(liang)磨損的(de)主要原(yuan)因(yin)是速度控(kong)制閥調節不當，造(zao)成過高(gao)的(de)背壓以(yi)及密封件安裝不當或液壓油污(wu)染。
①油缸內有(you)殘留空氣(qi),工作介質形成彈性(xing)體排除(chu)(chu)方法:充(chong)分排除(chu)(chu)空氣(qi);檢查(cha)液(ye)壓(ya)泵吸油管直徑是否太小,吸油管接(jie)頭密封要(yao)好，防(fang)止泵吸入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力過大(da)排除方法:活(huo)塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用V形密(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉傷和(he)咬著現(xian)象。
a.負載和液(ye)壓缸定心(xin)不(bu)良。
b.安裝支(zhi)架安裝調整不良。排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):重新(xin)裝配后(hou)仔細找正,安裝支(zhi)架的剛度要好(hao)：
c.橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he)大. 排除方(fang)法:設(she)法減小橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he),或(huo)提高液(ye)壓缸承受橫向載(zai)(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒(tong)或活(huo)塞(sai)組件膨(peng)脹,受力變(bian)形(xing)(xing). 排除方法(fa)：修整(zheng)變(bian)形(xing)(xing)部位(wei)，變(bian)形(xing)(xing)嚴重(zhong)時需更換有(you)關組件。
e.缸筒(tong)、活塞之間產生電(dian)化學反應(ying)(ying).排除(chu)方(fang)法:重新更(geng)(geng)換電(dian)化學反應(ying)(ying)小的材料或更(geng)(geng)換零件。
f.材(cai)質不良，易磨(mo)損、拉(la)傷、咬死(si).排(pai)除方法:更(geng)換材(cai)料，進行恰當的熱處理或表面(mian)處理。
g.油液中雜質多.排除(chu)方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿全(quan)長或局(ju)部彎曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞桿；臥式安(an)裝液壓缸的活(huo)塞桿伸出長度過長時(shi)應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同軸(zhou)度(du)(du)不(bu)好而引(yin)起別勁現(xian)象(xiang)產(chan)生(sheng)爬行.排除(chu)方法(fa)：保證二者同軸(zhou)度(du)(du)。
⑥缸筒孔(kong)(kong)徑直線性不良(liang)（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)(tang)磨修復，然后(hou)(hou)根據(ju)鏜(tang)(tang)磨后(hou)(hou)缸筒的孔(kong)(kong)徑配活(huo)塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿(gan)兩端螺(luo)母拼得(de)(de)太緊，使(shi)其(qi)同軸度不良。排(pai)除方法(fa)：活塞桿(gan)兩端螺(luo)母不宜(yi)拼得(de)(de)太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞桿(gan)處于(yu)自然狀態。
